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125 死亡螺旋

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关中溢出的能量炸毁了空贼船。狼焰张开翅膀,乘浪冲上高空。

从高空俯视,麒麟锁定最后一艘空贼船为攻击目标。这时候那艘空贼船已吸取同伴的教训,紧急切断了所有缆索在启动后部的引擎。看来距离完全浮空还有不到一分钟的时间过对于麒麟来说却已经足够。

他操纵狼焰翻转机身,准备以俯冲攻击的方式击毁最后的目标。

狼焰朝着空贼船急俯冲而下,就在麒麟准备扣动扳机的时候,一偻刺眼的红光突然从右侧侵入视界。

根本没有思考的余地,麒麟反射般的拉回操纵杆。于是正在俯冲的狼焰猛的张长两翼,以极其别扭的姿势强行转身折返。

与此同时,一束自右后方的火线擦过狼焰的机身穿了座舱侧的挡风玻璃。

从操纵杆上传来的巨大:动令麒麟的手腕几乎折断,在杀意的炮弹掠过眼前的同时,他也听到翼根处传来近似龟裂的声响——基本上来说,很少有机师会在这种高俯冲的状态下减折返此粗暴的操纵方式是被严格禁止的。事实上,若他此刻驾驶的不是狼焰而是信天翁的话短短几秒钟产生的恐怖应力恐怕会让机体当场解体也说不定。

靠着三分反和七分运气,麒麟险之又险的避过来自后方的偷袭,不由得又惊又怒。他驾着狼焰重新取得高度,然后看到从月光的阴暗中窜出来的偷袭。

“是你!”

偷袭是一架有着狰棱色的黑色空贼机,而这是麒麟第二次看到那秃鹰似的丑恶外形。也许不需要说明,当初在葬龙谷击落测试机、使他和尤菲不得不在狮鹫巢**里上演一次生存大冒险的空贼机是眼前这般的形状。当时袭击他们的空贼机有三架,麒麟曾亲眼目睹其中两架空贼机被狮鹫兽摧毁最后一架却结果不明。

然没有确切的证据证明眼前的空贼机就是当时逃走的那架,但麒麟的怒火和战意还是一瞬间攀升到顶峰操纵着狼焰朝对方直扑过去。

观来说,这是一次疯狂的尝试。

如对方真的是那时的空贼机师以麒麟目前的手腕则根本无法在格斗战中与他抗衡,反被对方击落的概率高达九成。

作为证据的是,麒麟尝试反击的炮火统统追着着对方的尾影落空。黑色空贼机在空中划出一个流畅的弧线,绕到狼焰的侧面,并且施以反击。

射击直奔狼焰的座舱而来,对方的杀意就像他表现得那样明显。不过由于此次攻击的时机并不理想,因此麒麟得以勉强避开空贼机的炮击。

偏离目标的炮弹有几颗打到狼焰的侧面,科罗多巨蜥的鳞甲在这里候挥出坚韧的防御效果,几颗入射角不佳的炮弹在上面擦出几簇火花后弹飞了出去,并没能进一步伤到狼焰的组织。

但是,接下来麒麟便落入了难以反击的境地。

两架空骑在一瞬间的擦身而过,然后,为取得对方尾后的有利攻击位置,麒麟操纵狼焰进行反向旋转,而对方亦在同时作出相同的动作。当两架空骑都互相想取得对方尾后的攻击位置时,战斗就很容易进入了剪式飞行的状态。

所谓“剪式飞行”,也就是攻守双方不断的通过反复盘旋转向,来延迟自己在前进路径上的时间,同时获得好的攻击角度,结果双方的动作交叉在一起便形成了剪刀似的机动,形象的称为“剪式飞行”。

对任何机师来说,剪式飞行都是相当危险的选择。进入剪式飞行的空骑,除了尽可能把机头拉向敌机外不能做任何事,两方死拼盘旋性能,通过每次盘旋转向尽可能的领先于对手转向,一次次累计优势,直到出现一方比另一方慢半拍的情况。抢先占据攻击位置的机体会在极近距离内朝对方施加炮击,而这样的攻击几乎是不可能回避的。

当然,以俯冲机动的方式是有可能脱离剪式飞行,但那样不但会付出丧失高度优势的代价,同时还会把自己背后暴露在敌人的面前,结果只会让自己的处境更加危险而已。除了难以脱离外,剪式飞行最残酷的地方在于,战斗双方会经过一段极其漫长的反复盘旋,而决定胜败的只是最后交会一瞬间。

在漫长螺旋的末尾等待着机师们的是一方必然的死亡,因此剪式飞行又有“死亡螺旋”的异名。

麒麟毫无疑问进入了死亡的螺旋,由于在剪式飞行中并没有多少技术挥的余地,因此对这方面处于劣势的他来说,应该还是比较幸运的情况。

狼焰和黑色空贼机彼此追逐着,互相咬着尾巴,把彼此驱赶进死亡的螺旋。两架机体盘旋交错的迹线横跨山谷的上空,让下面的空贼们看得口愣目呆。虽然无法判断出最后的胜利属于何人,但可以确定的是,死亡螺旋的未端必有死亡的降临。

……………………

ps:平安夜,圣善夜,明明是家人团聚、感谢圣恩的日子,怎么到俺们这里就成了互相敲来敲去的狂欢节了?俺还是不去折腾了,戴上新入手的耳机欣赏俺的“丝路”去了,一个人偷着乐,口桀口桀口桀……(未完待续,)

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